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钢铁企业采访总经理长春汽博会专访通田雷诺

发布时间:2019-05-10 15:58:18 编辑:笔名

1 : 长春汽博会专访:通田雷诺总经理祝继伟

[聚知识 专访] 在长春汽博会上,吉林通田汽车销售服务有限公司总经理祝继伟先生接受了聚知识的现场专访。

聚知识:各位友大家好,这里是2012年长春汽博会聚知识专访间,此次来到我们专访间的是吉林通田汽车销售服务有限公司的总经理,祝继伟您好。

祝继伟:你好。

聚知识:首先请问您1下,在此次长春汽博会上,我们雷诺品牌,都带来哪些车型参展,另外请就我们展厅范围给我们友做1个介绍。

祝继伟:首先感谢聚知识能够给到我们雷诺这个机会。此次参展,由于我们店在今年4月8号刚开业的,仅仅3个月就遇上这次长春汽博会,此次车展,雷诺品牌带来了5个车型,1个就是科雷傲的SUV,再1个是风朗,纬度,还有1个刚刚在北京做了新车发布的塔利斯曼,也算是雷诺的1个旗舰车。再有1款就是代表雷诺这类时尚浪漫的轿跑。

聚知识:相信很多人会选择这款车。

祝继伟:的确,今天虽然相对是媒体的见面会,但在车展现场,卖得比较火的就是这个,这个关注点非常好。

聚知识:在我们这次展会上,有没有对我们友,或消费者的1个优惠,或其他方面的回馈,更吸引大家来看和购买?

祝继伟:作为此次参展商,我们家做了1个比较充分的准备,由于法国雷诺这个牌子,在长春汽博会,应当是头1次正式的参展,所以为了能够与广大的汽车爱好者,有1个更好的交换,所以这次我们店里面也是做出1个定的优惠空间,在汽博会期间购买科雷傲和纬度,都将获得1个全年商业保险的优惠政策,这个非常实用,真正让消费感到有保障,安心。

聚知识:据您所说,我们店刚刚开业3个月左右,请您给我们介绍1下我们店的范围和我们店的位置,大家怎样更方便的找到?

祝继伟:我们店位于经济开发区世纪大街1919号,整体占地面积是5000多平,是1个非常标准的4S店。如果找起来的话,就在浦东路和世纪大街交汇南行100米。其实雷诺的标识还是比较明显的,看到1个雷诺黄,1个非常标准的黄,搭配醒目的钻石标识,会给第1眼见到的友留下很深入的印象,关于这1点很多朋友,包括雷诺的车主,他们也很喜庆的讲,这个钻石标带财带运,作为我们经销商来讲也感到10分荣幸。

聚知识:在服务这块,由于消费者现在都看重服务,在服务方面的优势?

祝继伟:其实本身作为雷诺总部,它给到经销商的1个建议呢,在售后方面,它非常重视1个许诺,3年或6万千米有1个免费的保养,或3年10万千米的1个质保。另外客户在选购新车确当日,我们给他加满箱油。另外1个是我们正在洽谈的,也是马上要实行的,就是24小时的救济。

聚知识:这个救济是在长春市内?

祝继伟:在离店300千米以内。

聚知识:车主有甚么问题给我们店打对吗?

祝继伟:他只要说明情况,我们带着相干的1些工具、配件就去了。

聚知识:那这个有没有1个什么期限?还是随时随地享受这个24小时服务吗?

祝继伟:新车3年之内。现在来讲,我们家刚刚开始要实行,但是我们希望,在未来只要选择我们这个雷诺品牌,我就希望把这样1种服务能够延续的久长,能真正地让消费者感觉到放心。

聚知识:对,这是1种很安心的体验。我们现在开业3个月,听说我们这边销量现在还不错,请您给介绍1下大概的情况?

祝继伟:4月刚开始当月的销量是27台,这几个月都保证在20多台,实实在在讲没有突破30台,很多朋友闲谈的时候,说你们刚做,销量就比我们料想的不错,但是这有赖于很多的汽车爱好者,实际上在我们家真正4S店开业之前,他们1直在关注这个品牌,关注这个雷诺,所以当店1旦成立,像您刚刚讲的,比较放心,比较安心,比较有底。就开始陆续的去选购了。所以这样的话,才是有了1个还算好的开始。

聚知识:那就是说,在我们店未来有1个什么方式去宣扬我们店,提升我们店的竞争力。

祝继伟:这方面的话,1个目前成心向的1个思路,就是咱家店的话,定位要做这类服务营销,现在来讲,汽车爱好者,在选购新车的时候,它的消费的心里应当是愈来愈成熟,非常理性了。所以这不单是同品质,同价格,包括看品牌,更看重它的售后。

聚知识:他能得到甚么哪?

祝继伟:我们家应当也是很成熟的定位,我们要做1个服务营销,所谓的服务营销,就是从售后服务,包括车友会,使他真正认知并珍惜我们这家店。这样口碑宣扬,我想对咱家这个品牌,会有更加理想的1个市场空间。另外1点的话,也想到甚么呢,未来更加的重视这类络营销。

聚知识:由于现在很多爱好汽车的朋友上。

祝继伟:的确是。由于前期到咱家选车的,很多车友的朋友,1些车主,发现跟他们交换的时候,都是在家里面,几近所有的技术参数,都在上研究的1清2楚,所以络对很多的选车者,它是很便捷的。所以现在来讲,作为我们1个雷诺店,也是非常清楚的意想到,如果说把络这块做得好,做得成熟,更有益于说我们给汽车爱好者提供更多的资讯。

聚知识:实际上是拉近与车友的关系,这次活动有这么多车友1块参加这次活动,等他们回家以后,会把这次活动带到朋友身边。

祝继伟:是这样的。

聚知识:您觉得做成功的1些活动,1些好的例子,能给我们分享1下?

祝继伟:好的。从开业到现在,我们家共做了4次车友活动,包括开业之前做过1次到净月潭的雪地足球活动,由于当时刚刚起步,还未开业,车友其实不是很多,才20人,但是大家在净月潭这个非常光滑的冰面上,做这类雪地足球的运动游戏,大家玩非常尽兴,全身心的跟大自然接触,放松自己。这就是雷诺所传递的就是1种生活方式,1种享受生活的方式。不但能够驾驶你爱好的好车,还能够感知各种冰雪路面,还能欣赏这样的环境和场景,大家都得到了很好的放松。

聚知识:还有沟通和交换的机会。

祝继伟:有了充分的机会,这样的话,才能了解如何更好的使用他的爱车,如何更好的省油、保养。包括后期,我觉得跟车友之间,不单单是简单的喝1点,吃1点,我们还有1次“净月潭环保、健康之旅”的活动。

聚知识:公益类的。

祝继伟:对。就是把爱惜环境,环境保护的意识纳入我们全部车友活动当中。大家每一个人发1个袋子,我们把周边方圆500米内的垃圾捡起来放在袋子里。我发现,这类环保活动特别给了孩子们很好的引导意义。

聚知识:从小养成这类习惯。

祝继伟:对,他们看到这些成人,父母亲的行动,让他有实质性的环境保护意识。这样在孩子心中种下良性的种子。

聚知识:现在看做这个活动,从开始到渐渐的成熟了,可能车友发展越来越庞大, 那有无想到,在未来做1个车友俱乐部,通过俱乐部的情势,做社会活动也好,做我们的旅游活动也好,做有生活品位的活动也好,等更多方面。

祝继伟:这方面我们刚刚实行,也是申请了1个企业的群,现在只要是我们家的车主,我们都是尽可量1对1做这类交换,为他讲授进来的好处。适时推出1些有益于社会的活动。

聚知识:我觉得这是非常良性的1个发展。

祝继伟:是,是这样的。

聚知识:对未来,到年底,我们有没有对销售这1块的销售预期,由于现在可能月均20多台,那么到年底预期能到达多少许。

祝继伟:这方面的话,针对任何1个品牌,都1定要有消费者。在这里,跟大家,友朋友们直接沟通下,也算是流露1下,到年底的话,全部公司想通过全面的合作,达成400量的整车销售,在后期需要我们在很多重要环节上下真工夫,把工夫做到实处。

聚知识:还有1个问题,在今年,我们是否是还有1个新的产品推出?

祝继伟:雷诺是全球性发展的汽车公司,常常会有新品上市,作为1个新店,我们尽可能跟上它这类发展的快节奏,这样的话,像刚才跟您提到的,像塔利斯曼这个高级车,像雷诺本身应当非常成功的车型大风景,像这些的话,也是将在长春市迅速的推开。

聚知识:谢谢祝总接受我们今天的专访,我们预祝通田汽车销售服务有限公司在今年的长春汽博会取得光辉的成绩。谢谢祝总!

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2 : 深圳车展 采访东富奇瑞总经理陈毓生

深圳车展上我们请来东富奇瑞总经理陈毓生先生接受采访。

聚知识:请介绍1下这次奇瑞参展的车型吧。

佳宾:奇瑞这次参展的车型,你们到展位去看会注意到3个LOGO在上面,这次参展是全部品牌全部包括了。固然还是以奇瑞品牌为主,奇瑞品牌参展的新车就是我们昨天发布的1款A5,原来是W1.6排量,昨天刚发布的是1.5排量的。还有近风头正盛的A3,A3我们没有做更多的宣扬,只是A3的自动波方面正式发布,固然还有原来1些在卖的车,包括09款的瑞虎,这是全部奇瑞品牌旗下的。在瑞麒牌子下有G5、G6,在威麟牌子下有威麟V5,后面还有1个威麟的另外1款车要上来。参展的1共有12款车,这里面有正在卖的,也有刚上市的,也有即将上市的车,这些车都是量产的车,随时都可以上来。深圳车展我们领导是很重视的,销售公司也是非常重视的。

聚知识:您提到这次来了1些新的车,比如这个月26号有上市的1些活动?

嘉宾:大概就在这个时候,离的挺近的应当就是厦门车展了,厦门车展应当是19号,这次车展结束以后直接拿到厦门去,所有的都是量产的。M1这个车型已是很早很早的车了,早在北京亮相。

聚知识:我看到价格预计是6万元左右,这样1.3排量和威麒是不是是存在1定的竞争关系?

佳宾:你们的消息还是比较灵通的,6万这么1个准确的价位,现在比如6.28万, M1对奇瑞公司来说,原来6是1个中国的甲壳虫,这个不太准确,把 M1说成中国的甲壳虫比较准确。叫价在6万以下,这款车这么久1直没有推出的缘由在哪里,就是确切要打造成中国的甲壳虫,它跟原来的3、6不是1个线路的车,由于3就是卖3万块,卖的贵1半,但是在做工方面要更加精细1点。

聚知识:就是配置上是否是像瑞麒M1的感觉?

佳宾:M1有对销量的要求, M1没有销量的要求,更讲求个性,对原来的那些车,现在很多厂家卖车的时候不敢定位,由于要推敲市场占有率,但对 M1来讲就是1种个性。就是有点像喜欢甲壳虫的人,可能有的人觉得掏30万去买,我觉得这是很有益的,所以我们的 M1只是卖给确切喜欢的人,对量上没有太大的要求,就是针对现在比较个性、比较时尚、又比较认可的客户。

聚知识:会有定制吗,比如说外形色彩。

佳宾:这个也是我们推敲的,这个车以后的产量不会太大,价格会偏高,一样的它所重视的1是品质上,2是服务上,这些层面我们都会给予比较高真个服务。我个人认为,要推1个高端品牌其实不代表这个车卖100万或200万就是高端,更重要的是1种感觉,特别是售后服务。 M1这款车卖到6万多,其实不是说这个车1定要到这个钱,而是它后面的1系列服务,所以对 M1来讲除全部做工的精细、车的质量以外我们还会赋予它更高的服务。

聚知识:提升1些附加价值。

佳宾:以后的 M1对每一个客户派1个专员,这样1对1的服务,专门为 M1服务的团队,不单单是在产品上,在服务上都会给客户1种高真个感受。

聚知识:单独独立出来,还是在瑞麒、奇瑞之下,包括销售、售后的渠道,把 M1独立出来?

佳宾:奇瑞以后会分为4大,的销售络就是现有的奇瑞销售络,现在正在重建的1个叫瑞麒络,瑞麒这个络以后卖G5、G6,还有络,威麟络主要是威麟V5、威麟X5和商务车这1块,还有开瑞络,开瑞U1等等。这些产品各自的定位是不1样的,瑞麒络跟威麟定位是高端这1块,奇瑞定位是中低真个轿车,到了威麟络商务车的概念,产品线基本上就是这样的,所以这几张大是分开的。固然每张里再细分,像奇瑞这张里现有的车型已超过9个了,车型是做不过来的,1个车型10来部车,根据市场和经销商的实力做络。

聚知识:未来 M1还是有自己细分专属的络?

嘉宾: M1是放在奇瑞络里面。

聚知识:东富奇瑞已做了好几年的奇瑞品牌,现在还准备做其他的品牌吗?

佳宾:刚刚改了名字,叫做广东东富汽车团体,在东莞我们是做奇瑞前期品牌的,包括瑞麒、奇瑞、威麟,东富团体下面的子公司在做。在深圳我们主要是做奇瑞这1块,在湖北和江西都在建店,由于奇瑞这个品牌有很多人都在斟酌,做奇瑞1段时候后你就会觉得越做越有味道,现在很多中外合资的品牌经销商做奇瑞做不下去的,做奇瑞需要点耐力。我们团体做奇瑞车型,已做了9年了,所以现在到1些城市开店也比较有市场。近有1个感觉,现在23线城市起来,也在做1些延伸。

东富在奇瑞方面的投入占了全部团体公司的60%⑺0%,奇瑞对我们也是非常看好的,大家就像谈恋爱1样。我们是06年进入深圳,当时认为深圳作为1线城市和前沿城市还没有1个奇瑞的标准店,所以我们就在深圳建了1个店,应当说这个店到现在为止是全部华南地区的。

这1次瑞麒品牌深圳的经销商也在做,对我们来说也是1种欣慰,现在1些做其他品牌的人渐渐做奇瑞了。

聚知识:刚才您说到奇瑞,用1个特别简单的话概括可以怎样说呢?

嘉宾:实在。首先从他们的产品包括大家批评奇瑞多的1点,奇瑞的产品太过于实在,奇瑞制造车的理念是以使用为本,以使用为动身点制造车,而现在很多企业制造车是以销售为本,就是以销售为动身点来生产车。我举个简单的例子,这个例子你们会听的明白1点,像现在的东方之,发动机1打开的时候是1个撑杆,我们当时建议作为1个高端商务车1打开应当有两个撑起来,让客户感觉会高级。我们带去的时候研发人员说研究过,打开发动机用撑杆的客户不会用到,这个是用给修理人用的,所以我们认为要把这个本钱省下来,这是从实用的角度来制造汽车。后来我跟他们说,客户看车必须要打开发动机撑杆,这是从销售的角度。你买了车以后可能不会打开或很少打开它,但你买车的顺利肯定会打开。使用的时候是修理人员打开,所以他们认为1旦你用不着的我们就不做,从我们这个角度就是从销售的角度。还有1些东西是客户看不到的,我们说客户不到不用那末做,他们说不行,他们是从实用的角度斟酌安全,我们的想法就是在客户看得到的地方做的好看1点。奇瑞1直坚持“实在”,这是他们做车的方面。

奇瑞做事也是很实在的,经销商跟厂家说白了也是1种买卖关系,但是我们跟奇瑞厂家的关系确确切实是站在1边的,他们都是为经销商斟酌的。奇瑞的广告、奇瑞对经销商的充分斟酌,让我们觉得奇瑞目前来讲是比较为经销商着想的,有这样1个感情因素在。不像有些品牌就是让经销商卖,不像其他厂家,这是我的感受。有些新进的经销商不了解,相反他会觉得会不会是我哪里做不到位,确切存在这样的情况。

奇瑞的发展思路是比较清晰的,特别是去年在全部市场不是很好的情况下,奇瑞建了很多店,看得出奇瑞在自主品牌这1块一定是领军,在自主品牌这1块一定占主导位置。就像几年前的家电1样,原来是合资品牌,到现在所有人买电视都是买国产的,汽车可能走的更久1点,但渐渐会走到。奇瑞占的份额会很大,今年的全部目标是41万,从1⑸月份的数据来看应当是很清晰的。

聚知识:市场的预期是38万?

嘉宾:从3月份到5月份这样1个量的增长,我自己还没有总结到是甚么缘由,莫名其妙就起来了。

聚知识:是否是由于国家的政策?

佳宾:国家的税务政策是有很大的作用。

聚知识:比如小排量的政策等等。

嘉宾:购买量1下子上来了,现在我们更多跟工厂那边催货,催货的这类行动在2001年、2002年有过,后来没有了。

聚知识:好的,感谢您。

3 : 深圳车展 采访宝创宝马总经理萧家宁

深圳车展上我们请来宝创宝马总经理萧家宁先生接受采访。

聚知识:想请教1下萧总,这次我看到宝马MINI的看台挺有趣的,可以给我们介绍1下这部车吗?

萧总:MINI是我们今天带来了新款,MINI车有1个概念Always Open,MINI的概念是开放的、打开的,你看到场地上展现的有1面是结冰的,就是不管什么样的天气我们都是打开的,打开那1身冰去享受这1台车。

聚知识:这是我见过新车发布当中比较有创意的。

萧总:由于MINI品牌有这个特性,本身MINI设计出来时的概念是每个人都可以开,是1个特别创新的设计,所以宝马系列用这个想法做MINI,MINI设计出来的形象是用了不同的手法。

聚知识:现在在卖MINI了吗?

萧总:已在卖了,现在MINI有两个车型。

聚知识:可以给我们介绍1下吗?

萧总:现在出来的是小跑车的车型,外形除现代感以外也带1点点优雅的美感,这次设计有两位女性设计师分别负责外形和内形的设计,所以会有比较柔和的元素,这是关于外形方面。另外产品的元素方面是1台小跑车,20秒可以完成1个打开或关闭的进程,这也是1种创新。

聚知识:您是从香港那边过来的,有无给宝马店带来1些改装的元素吗?

萧总:如果说我带这些概念的元素,我就要问我的同事,他们比较深入,我从1994年开始为宝马工作,那时在香港那边,在那边的经验比在内地多1点,我觉得大家可以交换经验。

陈小姐:我们公司在中国地区的宝马店管理团队大部份都是香港人,香港的管理团队风格都非常严谨,这是第1。第2非常重视品牌推行和品牌形象,对市场部也非常支持,对形象方面非常重视,所以在宝马4S店可以看到它发展的非常好。

聚知识:对萧总带来的香港风格给我们介绍1下吧?

陈小姐:不光是萧总,包括公司其他的管理层都带来了非常先进的管理经验,都是我们大陆非常值得学习的。

聚知识:1个香港管理团队在客户服务方面与其他店有什么不同的地方?

陈小姐:更加细致,由于香港人的服务标准很高,各行各业对服务理念都非常重视,所以这类理念是贯彻到管理中,我们的员工、销售把客户服务当作我们重要的工作来做。

聚知识:您认为这次深港澳车展对宝马会有甚么样的帮助?

萧总:我觉得不单对宝马车,对深圳汽车形象也是1个很好的展现,华南地区是汽车消费重要的地区之1,作为参加人员我们也很开心看到这1次车展提升到比较高、比较广的层面。

聚知识:这样的团队工作起来就比较积极,做事情很严谨的遵照,按规则去做。

萧总:我们是1个团队,我们每个同事都要参与其中,大家合起来工作,我们是以1个团队去做。

聚知识:宝马汽车下半年还有新产品吗?

萧总:下半年应当还有车型,但还没决定到中国是甚么时候。

聚知识:在你们那里大部份同事都是讲普通话的吧?

萧总:比较多是讲普通话的,也有讲英文的,也有人讲的普通话跟我差不多。

聚知识:那平时是怎样沟通的呢?

陈小姐:有些是会说又会听,1般的是不会说但是会听,虽然我不是深圳人但我也是会听不会说。

聚知识:由于时间有限我们的访谈就到这里,下次有时间再到你们那边造访。

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